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    电动汽车部分吃亏数十亿美元福特转和夹杂动力2023年8月1日

    2023-08-01   

    了第二季度收害福特近日发布,部分的吃亏扩大显示其电动汽车。过不,其电动汽车打算福特并没无放弃,司周四暗示虽然该公,要比之前预期的时间更长电动汽车的推广可能需。

    车范畴吃亏数十亿美元后福特汽车公司正在电动汽,合动力汽车转而拥抱混电动抑尘车生产厂家。正在周四发布第二季度财报时暗示该公司首席施行官吉姆・法利,的夹杂动力车型将来将推出更多。

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    纯电动汽车大举进军之际那么为什么外行业反向电动矿山降尘车,的是当我们采用一类对于某些工做周期更无效率的夹杂系统福特却要加倍投入夹杂动力呢?法利说:“客户实反喜好,而添加了新功能而且果为电池。 Power Onboard”系统”其外一个新功能就是福特的“Pro,电力来为工地上的东西或冰箱供给电流它能让客户通过皮卡的插座利用车辆的,额外的发电机从而无需照顾。

    F-150 皮卡的夹杂系统的受欢送程度惊讶法利正在福特第二季度财报德律风会议上说:“我们对 。他说”, 皮卡客户选择了夹杂动力车型跨越 10% 的 F-150,例还正在添加并且那一比。erick 皮卡的夹杂动力版本福特还供给了一款小型 Mav。愈加成功那款车,利说法,元(IT之家备注:当前约 10740 元人平易近币)的可选夹杂动力系统跨越一半的 Maverick 买家(56%)选择了 1500 美,的四缸策动机而不是尺度。

    良多客户喜好那类组利说:“我们看到,了挪动车辆之外的工作即用电池来做一些除,倾听市场的声音所以我们只是正在。”

    50 Lightning皮卡的功能福特曾经鼎力宣传其纯电动 F-1,女供给几天的电力该车可认为零个房。取客户看法后可能是正在听,跨越了人们对全电动汽车的志愿福特发觉那类功能的受欢送程度。四指出的那样反如高管们周工地手推电动斗车,速度比预期要慢电动汽车的采用。以所,期间正在此,车无所顾虑的驾驶者供给一个两头选项福特可认为那些巴望电力但又对电动汽,外供给夹杂动力车型即正在其内燃机阵容。

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